Qu’est-ce que la garde au sol d’une voiture ?

Lors du choix de votre nouveau véhicule, certains critères sont à étudier avec attention. C’est entre autres le cas de la motorisation ou des équipements. D’autres facteurs, moins évidents à première vue mais tout aussi importants, peuvent aussi influer sur votre confort d’utilisation. La garde au sol en est le parfait exemple, surtout si vous souhaitez circuler sur des chemins ou des terrains accidentés. Sur route, cette hauteur de suspension doit permettre de franchir des obstacles de 110 mm.

La garde au sol d’une voiture est importante pour les amateurs de sensations et les personnes souhaitant emprunter des chemins escarpés. Grâce à cette hauteur de suspension, vous pouvez connaître la polyvalence du modèle mais aussi sa dynamique de conduite. Elle intervient aussi en matière d’esthétisme, en apportant de la personnalité à la silhouette du véhicule.

Définition et rôle de la garde au sol

La garde au sol correspond à la hauteur présente entre le sol et le point le plus bas de votre voiture. Cette donnée détermine la capacité du véhicule à passer plus ou moins facilement un obstacle (bosses, ralentisseurs, etc.). Plus elle est importante, plus il vous sera facile d’emprunter des terrains difficiles.

Historique et évolution

Inventé dans les années 1970, le SUV a révolutionné l’expérience de conduite en introduisant une plus grande garde au sol. Sur ce véhicule tout-terrain, de larges roues venaient alors surélever le véhicule pour lui permettre de franchir plus facilement des obstacles. Les conducteurs ont rapidement été séduits par ces caractéristiques. Elles sont désormais intégrées sur la plupart des modèles familiaux, surtout sur les SUV.

Plus qu’un critère technique ou esthétique, la garde au sol d’une voiture a aussi un impact sur la performance automobile. Elle affecte sa sécurité, sa maniabilité et sa consommation de carburant.

Influence sur la sécurité et la maniabilité

La garde au sol participe à la sécurité du véhicule. Avec une position de conduite haute, vous profitez d’une parfaite visibilité sur la route comme sur les chemins. Vous évitez les risques de collision ou d’accident. Elle apporte du confort et facilite la montée et la descente du véhicule.

Cette hauteur de suspension joue aussi un rôle en matière de maniabilité. Plus elle est basse, plus elle offre une bonne adhérence sur la route, surtout dans les virages. Le véhicule gagne en stabilité, il répond parfaitement à vos commandes.

Impacts sur l’aérodynamisme et la consommation de carburant

La garde au sol intervient sur le plan de l’esthétisme. Cette grande hauteur donne au véhicule un aspect baroudeur, très apprécié de certains conducteurs. Elle a néanmoins un impact sur l’aérodynamisme de la voiture. En étant plus haute, cette dernière a tendance à légèrement perdre en efficacité énergétique. Frappée par l’air durant la conduite, la voiture dotée d’une grande garde au sol consomme plus de carburant par rapport à un modèle plus bas.

• Bon à savoir : la garde au sol baisse lorsque le véhicule est chargé

Si vous voyagez avec 4 passagers et de lourds bagages, la garde au sol du véhicule baisse.

La garde au sol varie considérablement selon le type de voiture. Elle est très différente sur un modèle urbain, sur une voiture de sport ou sur un SUV. Pour vous aider dans vos recherches, voici un tableau comparatif de la garde au sol des voitures.

Modèle de véhicule* : Hauteur de garde au sol

• Jeep Wrangler Unlimited : 25 cm
• Citroën C5 AirCross : 23 cm
• Peugeot 5008 : 23 cm
• Peugeot 3008 : 22 cm
• Jeep Grand Cherokee : 21 cm
• Jeep Compass : 20 cm
• Alfa Romeo Stelvio : 20 cm
• DS7 CrossBack : 19 cm
• Citroën C3 AirCross : 17 cm
• DS3 CrossBack : 17 cm
• Peugeot 2008 : 17 cm
• Jeep Cherokee : 15 cm

*Ce classement est réalisé parmi les marques appartenant au groupe Stellantis.

Voitures de ville vs véhicules tout-terrain

Relativement basse, la voiture de ville dispose d’une garde au sol de 12 cm environ, lui permettant de franchir de petits obstacles (nids de poule, ralentisseurs, etc.). Il lui est très difficile d’emprunter des chemins ou des terrains escarpés. Sur ce type de revêtement, le soubassement risque de frotter contre le sol ou d’endommager certains éléments.

Le véhicule tout-terrain est conçu pour passer partout. Il dispose d’une importante garde au sol afin de circuler aisément peu importe les conditions. Certains de ces modèles disposent d’une garde au sol variable capable de personnaliser la hauteur en fonction des besoins.

Voitures de sport et garde au sol réduite

En réduisant au maximum leur garde au sol, les voitures de sport bénéficient d’une plus grande amplitude dans les virages. Cela leur permet d’effectuer un changement de direction rapide, efficace, même à vitesse élevée.

Le choix du type de véhicule, donc de la garde au sol, dépend de vos préférences, de vos habitudes de conduite.

Facteurs à considérer selon l’usage

Pour choisir votre hauteur de voiture, votre garde au sol, nous vous conseillons de vous intéresser à vos habitudes en matière de déplacement :

• Si vous roulez le plus souvent en ville, une faible garde au sol est suffisante. Elle répond à vos besoins sur le plan de la maniabilité.

• Pour des déplacements en campagne, sur des terrains difficiles, mieux vaut opter pour un modèle haut, dit tout-terrain.

Modifications et personnalisation de la garde au sol

Certains véhicules sont équipés d’une garde au sol variable, d’autres peuvent être modifiés pour en adapter la hauteur. Ces personnalisations permettent d’ajuster le véhicule pour mieux répondre à vos besoins.

La garde au sol joue un rôle essentiel. Elle intervient sur le plan esthétique mais aussi sur les performances, la sécurité et la maniabilité.