VOITURES ÉLECTRIQUES - Publié le 24/02/2026

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Les meilleures citadines électriques

L’électrification du parc automobile français se poursuit, avec une nette accélération ces derniers mois. Un véhicule sur six en circulation en France est aujourd’hui électrique. Près de 300 000 modèles électriques sont vendus chaque année. Parmi eux, les citadines occupent une part de marché grandissante. Les Peugeot e-208 et Fiat 500 représentaient, par exemple, à elles deux, plus de 43 000 ventes en 2023.

Meilleures citadines électriques - Stellantis &You

Comparatif

Opel Corsa-e

Design

Style racé, dynamique.
Bandeau avant noir laqué sur la version restylée (2023).
Signature lumineuse LED de série.

Motorisation

Moteur 136 chevaux avec batterie 50 kWh (2020).
Moteur 156 chevaux avec batterie 51 kWh (2023).

Autonomie

Moteur 136 chevaux avec batterie 50 kWh (2020) : autonomie de 354 km.
Moteur 156 chevaux avec batterie 51 kWh (2023) : autonomie de 405 km.

Temps de recharge

Chargement rapide de 20 à 80 % de batterie en 30 minutes.

Équipement

Écran tactile de 7 pouces de série.
De 10 pouces sur la finition GS.
Instrumentation numérique de 7 pouces de série.
Chargeur de smartphone à induction.
Aide au maintien dans la voie de série.
Régulateur de vitesse adaptatif et conduite autonome de niveau 2 en option, sur la finition GS.

Options

Deux niveaux de finitions : Corsa et GS.
Packs additionnels : Techno (aides au stationnement ou à la conduite) et Confort (sièges et volant chauffants, etc.).

Tarification

Neuve, à partir de 32 050 € en version Corsa, avec le moteur 136 chevaux.

Peugeot e-208

Design

Design très moderne. Esprit sportif et élégant.
Nouvelle calandre et phares en forme de griffes (version 2024).

Motorisation

Moteur 136 chevaux avec batterie 50 kWh (2020).

Autonomie

Moteur 136 chevaux avec batterie 50 kWh (2020) : autonomie de 363 km.

Temps de recharge

Chargement rapide de 100 km en 13 minutes.

Équipement

Écran tactile de 10 pouces de série.
Chargeur induction pour smartphone.
Prises USB disponibles à l’avant et à l’arrière.
Instrumentation numérique de 10 pouces sur toutes les versions, enrichie d’un affichage 3D sur la finition GT.
Régulateur adaptatif, alerte de franchissement de ligne de série.
Accès et démarrage sans clé sur la finition GT.

Options

Trois niveaux de finitions : Active, Allure et GT.
Packs additionnels : Navigation (navigation 3D connectée).

Tarification

Neuve, à partir de 33 080 € en version Active avec le moteur de 136 chevaux.

Citroën ë-C3

Design

Style original avec une silhouette de SUV.
Assise de conduite haute.

Motorisation

Moteur 113 chevaux avec batterie de 44 kWh (2024).

Autonomie

Moteur 113 chevaux avec batterie de 44 kWh (2024) : autonomie de 320 km.

Temps de recharge

Chargement rapide de 20 à 80 % en 26 minutes.

Équipement

Absence d’écran tactile sur la version entrée de gamme (remplacé par une application sur smartphone).
Nombreuses aides à la conduite de série : reconnaissance des panneaux, alertes de franchissement de ligne ou anticollision, etc.
La connexion sans fil avec le smartphone est disponible sur la finition Max.

Options

Deux niveaux de finition : You et Max.

Tarification

Neuve, à partir de 23 300 € en version You, avec le moteur 113 chevaux.

Fiat 500e

Design

Trois versions disponibles : berline, cabriolet et 3+1.
Toit ouvrant en option.
Style iconique.

Motorisation

Moteur 95 chevaux avec batterie de 24 kWh (2022).
Moteur 118 chevaux avec batterie de 42 kWh (2020).

Autonomie

Moteur 95 chevaux avec batterie de 24 kWh (2022) : autonomie de 190 km.
Moteur 118 chevaux avec batterie de 42 kWh (2020) : autonomie de 330 km.

Temps de recharge

Chargement de 50 km en 5 minutes.

Équipement

Écran de 10 pouces sur toutes les versions.
Démarrage sans clé de série.
Sur la finition Prima, vous disposez de la conduite autonome de niveau 2.

Options

Deux niveaux de finitions : 500 e et Prima.
Packs additionnels : Confort (banquette rabattable, sièges avant chauffants, etc.) et Style (jantes 16 pouces, projecteurs LED, etc.).

Tarification

Neuve, à partir de 30 400 € en version Berline, finition 500 e avec le moteur 95 chevaux.

Fiat Topolino

Design

Style rétro.
Silhouette amusante qui ne passe pas inaperçue.
Toit vitré.

Motorisation

Moteur de 48 volts avec batterie de 7 kWh (2024).

Autonomie

Moteur de 48 volts avec batterie de 7 kWh (2024) : autonomie de 75 km.

Temps de recharge

Recharge complète en 4 heures.

Équipement

Présence d’une prise USB-C de série.
Espace de rangement malin sur le haut du tableau de bord.

Options

Deux niveaux de finition : Topolino et Dolce Vita.

Tarification

Neuve, à partir de 9 890 € en finition Topolino.

Citroën Ami

Design

Design compact.
Reconnaissable au premier coup d’œil.

Motorisation

Moteur 8 chevaux avec batterie de 5,5 kWh (2023).

Autonomie

Moteur 8 chevaux avec batterie de 5,5 kWh (2023) : autonomie de 75 km.

Temps de recharge

Recharge complète en 4 heures.

Équipement

Support pour smartphone dès la version Colour.
Connexion avec votre smartphone sur la version Peps.

Options

Trois niveaux de finition : Ami Ami, Colour et Peps.

Tarification

Neuve, à partir de 7 990 € en finition Ami Ami.

Comparaison des styles de citadines électriques

Toutes les citadines électriques actuellement commercialisées séduisent par leur style urbain contemporain. Elles se démarquent cependant par certains détails, par des équipements spécifiques. Les équipes Stellantis &You vous proposent de les comparer.

Opel Corsa-e

L’Opel Corsa-e se remarque à son style sportif. Elle arbore des dimensions compactes, idéales en ville, tout en conservant un esprit routier dynamique. Restylée en 2023, elle possède désormais un bandeau avant noir laqué participant à son allure sportive. À bord, l’aménagement est soigné, l’habitacle est bien équipé. Il dispose, par exemple, d’un écran tactile de 7 pouces de série, dédié au système d’infodivertissement. Un chargeur de smartphone par induction est également prévu, tout comme un écran d’instrumentation numérique.

Peugeot e-208

Conçue sur la même plateforme, la Peugeot e-208 ressemble à la précédente citadine électrique. Elle dispose de dimensions comparables, d’un niveau d’équipement similaire. Elle arbore cependant un design plus racé, plus moderne. Sa nouvelle calandre s’accompagne d’optiques de phares originaux, en forme de griffes. En matière d’équipements, cette citadine électrique séduit. Elle dispose d’un écran 10 pouces de série, de plusieurs prises USB, d’un chargeur à induction et de différentes aides à la conduite.

Citroën ë-C3

Avec son allure de SUV, cette citadine électrique casse les codes. Compacte, mais dotée d’une assise haute, elle joue la carte du véhicule baroudeur. Considérée comme le véhicule électrique le moins cher du marché, cette nouvelle Citroën électrique reste tout de même bien équipée. Elle possède un écran tactile de 10 pouces dès la version Max, mais aussi de nombreuses aides à la conduite. De série, dès la version You, elle dispose de l’alerte anti-franchissement de ligne, anticollision ou de la reconnaissance des panneaux.

Fiat 500 e

La Fiat 500 e est une citadine électrique iconique. Son charme rétro s’allie à des lignes modernes pour lui donner un style unique. Reconnaissable au premier coup d’œil, elle séduit aussi par la qualité de son aménagement intérieur, par celle de ses équipements. Elle est disponible en trois versions : berline, cabriolet et 3+1. Elle dispose d’un écran de 10 pouces, du démarrage sans clé de série, mais aussi de différentes aides à la conduite.

Fiat Topolino

Présentée en 2023, commercialisée en 2024, la Fiat Topolino fait son arrivée sur le marché des microvoitures électriques. Idéale en ville, elle se montre agile et confortable. Elle n’est cependant pas adaptée aux trajets routiers. Accessible avec ou sans permis, dès 14 ans, elle plaît par son style rétro, tout en rondeur.

Citroën Ami

La nouvelle Citroën Ami concurrence directement la Fiat Topolino. Elle aussi peut se conduire dès 14 ans, avec ou sans permis. Son design compact, moderne, s’accompagne de ports symétriques, d’un aménagement intérieur optimisé.

Comparaison des performances électriques des citadines électriques

Toutes ces citadines électriques sont idéales en ville, sur des trajets courts. Certaines sont réservées à cet usage, d’autres sont plus polyvalentes :

Les Opel Corsa-e et Peugeot e-208 sont similaires sur le plan des performances. Elles sont à l’aise en milieu urbain, mais aussi sur route. Elles offrent environ 340 km d’autonomie.
La ë-C3 est un peu moins performante avec environ 320 km d’autonomie. Il en est de même pour la Fiat 500 e.
La Fiat Topolino comme la nouvelle Citroën Ami sont, quant à elles, réservées à la ville. Elles permettent de parcourir 75 km environ.

Récapitulatif des avantages clés de ces citadines électriques

Opel Corsa-e

Design sportif, aménagement intérieur soigné, autonomie de 340 km, écran tactile de série, nombreuses aides à la conduite.

Peugeot e-208

Silhouette musclée, intérieur premium, tableau de bord numérique, bonne autonomie.

Citroën ë-C3

Design inspiré des lignes de SUV, confortable, très bon rapport qualité/prix.

Fiat 500 e

Silhouette rétro séduisante, intérieur confortable à l’esthétique soignée, possibilités de personnalisation, bonne autonomie.

Fiat Topolino

Compacte, économique, 75 km d’autonomie.

Citroën Ami

Très abordable, 75 kilomètres d’autonomie, plusieurs niveaux de finition.

Le choix de votre citadine électrique dépend avant tout de vos besoins, de vos préférences personnelles. Chacun des modèles présentés offre de nombreux avantages.

Les classements sont réalisés à partir de véhicules vendus par Stellantis &You

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