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COMPARATEUR AUTOMOBILE - Publié le 14/10/2026 - Actualisé le
Vous hésitez entre l'Opel Corsa et la Peugeot 208 ? Ces deux citadines partagent une vocation commune, la mobilité urbaine polyvalente, mais chacune exprime des atouts bien distincts. Voici un comparatif pensé pour vous aider à identifier le modèle qui correspond réellement à votre usage.

Motorisation : trois motorisations disponibles, 100 % électrique, hybride et essence.
Prix : prix catalogue, finition Edition. Essence 100 ch à partir de 21 290 €, Hybrid 110 ch à partir de 24 390 €, Électrique 136 ch à partir de 31 990 € et Électrique 156 ch à partir de 33 790 €.
Offre LLD : non disponible.
Motorisation : hybride et essence, également disponible en 100 % électrique.
Prix : prix conseillés TTC, finition d'entrée. Hybrid 110 ch à partir de 23 900 €, Hybrid 145 ch à partir de 26 600 €, Électrique 136 ch à partir de 28 100 € et Électrique 156 ch à partir de 35 500 €.
Offre LLD : dès 119 €/mois (durée et kilométrage non disponibles).
Catégorie |
Critère |
Opel Corsa |
Peugeot 208 |
Performances |
Motorisation électrique |
Oui |
Oui |
Motorisation hybride |
Oui (110 ch et 145 ch, boîte auto double embrayage 6 rapports) |
Oui (110 ch et 145 ch, e-DCS6) |
|
Motorisation essence |
Oui (100 ch, boîte manuelle 6 ou automatique 8 rapports) |
Oui (Turbo 100 ch, BVM6) |
|
Puissance électrique |
136 ch et 156 ch |
136 ch et 156 ch |
|
Autonomie électrique (WLTP) |
Jusqu'à 428 km |
Jusqu'à 433 km |
|
Batterie |
50 kWh (136 ch) et 51 kWh (156 ch) |
50 kWh (136 ch) et 54 kWh (156 ch) |
|
Mode Sport |
Oui |
Oui (sélecteur Normal/Eco/Sport) |
|
Consommations & émissions |
Consommation hybride (WLTP) |
4,4 à 4,7 L/100 km (110 et 145 ch) |
4,5 à 4,6 L/100 km (110 et 145 ch) |
CO2 hybride (WLTP) |
101 à 106 g/km |
110 ch : 102 à 103 g/km — 145 ch : 102 à 105 g/km |
|
Consommation essence (WLTP) |
5,1 à 5,9 L/100 km (manuelle et auto) |
5,4 L/100 km (série ENVY 100 ch) |
|
CO2 essence (WLTP) |
116 à 128 g/km |
120 g/km (série ENVY 100 ch) |
|
Dimensions & habitabilité |
Longueur |
4061 mm |
4055 mm |
Largeur (hors rétroviseurs) |
1765 mm |
1745 mm |
|
Hauteur |
1435 mm |
1430 mm |
|
Volume de coffre (essence/hybride) |
Non |
352 litres |
|
Volume de coffre (électrique) |
Non |
309 litres |
|
Volume maximal (sièges rabattus) |
Non |
Jusqu'à 1163 litres (1118 litres en électrique) |
|
Rayon de braquage |
Non |
10,3 à 10,4 m |
|
Technologies & connectivité |
Écran tactile |
10" |
Jusqu'à 10" HD |
Apple CarPlay / Android Auto sans fil |
Oui |
Oui |
|
Recharge smartphone sans fil |
Oui (option GS, série Ultimate) |
Oui (15 W, Pack Vision & Navigation / GT Exclusive) |
|
Cockpit / instrumentation |
Cockpit numérique |
PEUGEOT i-Cockpit® (combiné numérique 10" et version 3D) |
|
ChatGPT à bord |
Oui (inclus 6 mois) |
Oui (pack Connect Plus) |
|
Planification d'itinéraire connectée |
Oui (e-ROUTES, électrique) |
Oui (Trip Planner, électrique 156 ch) |
|
Confort & sécurité |
Caméra de recul |
Oui (panoramique, jusqu'à 180° sur GS) |
Oui (HD, jusqu'à 180°) |
Aide au positionnement dans la voie |
Oui |
Oui (Pack Safety / aides à la conduite) |
|
Aide au stationnement avant et arrière |
Capteurs arrière |
Oui (avant et arrière) |
|
Siège conducteur massant |
Oui |
Oui (GT Exclusive / option Intérieur Alcantara Executive) |
|
Phares matriciels |
Intelli-Lux LED Matrix (option GS/Ultimate) |
Projecteurs Full LED |
|
Démarrage mains-libres |
Oui (Pack Infotainment GS / Pack Confort) |
Oui (série Allure électrique et GT) |
|
Préconditionnement habitacle à distance |
Oui (électrique) |
Oui (Remote Control, pack Connect Plus) |
|
Design & personnalisation |
Teintes disponibles |
6 couleurs : Bleu Voltaik, Noir Karbon, Blanc Arktis, Blanc Kontur, Gris Grafik, Gris Kristall |
7 couleurs : Jaune Agueda, Gris Artense, Gris Selenium, Noir Perla Nera, Blanc Okénite, Rouge Elixir, Bleu Vertigo |
Niveaux de finition |
|||
Jantes alliage |
16" (série spéciale Yes) |
Jusqu'à 17" |
|
Services & garantie |
Garantie |
Jusqu'à 8 ans / 160 000 km |
Jusqu'à 8 ans / 160 000 km (PEUGEOT CARE) |
Recharge rapide (électrique, 20 à 80 %) |
30 minutes |
25 min (136 ch) / 27 min (156 ch) |
Pour ceux qui privilégient la polyvalence des motorisations et une expérience électrique aboutie, la Corsa met en avant des arguments concrets. Son autonomie électrique atteint jusqu'à 428 km (WLTP), avec une batterie de 51 kWh (156 ch) et une recharge rapide de 20 à 80 % en seulement 30 minutes. Si vous roulez beaucoup et envisagez de longs trajets en électrique, cette capacité vous permettra de voyager avec sérénité. La Corsa soigne également le confort à bord avec un siège conducteur massant, et le plaisir de conduite avec un mode Sport disponible sur les trois motorisations. Ses services connectés, comme le préconditionnement de l'habitacle à distance ou la planification d'itinéraire e-ROUTES, renforcent l'agrément au quotidien pour un usage électrique.
Le choix parfait si vous cherchez une citadine agile, richement déclinée et pensée pour la ville. Avec un rayon de braquage court de 10,3 à 10,4 m, elle facilite les manœuvres et le stationnement dans les espaces restreints. Son i-Cockpit®, disponible avec combiné numérique 10" et version 3D, offre une posture de conduite distinctive. La 208 se distingue aussi par sa gamme large de six finitions, du Style au GT Exclusive, et par un choix hybride plus étendu avec deux puissances (110 ch et 145 ch). Côté praticité, son volume de coffre atteint 352 litres en version essence ou hybride, extensible jusqu'à 1163 litres sièges rabattus, un argument utile si vous transportez régulièrement des bagages ou du matériel.
Ces deux citadines ne s'opposent pas, elles répondent à des priorités différentes. Si votre usage est majoritairement électrique, avec des trajets variés et le besoin d'une autonomie confortable, la Corsa et ses jusqu'à 428 km vous apporteront de la tranquillité. Si vous recherchez avant tout une voiture maniable en ville, avec un large choix de finitions et une conduite dynamique, la 208 saura vous convaincre. Le bon choix dépend surtout de votre quotidien : autonomie et confort de conduite d'un côté, agilité urbaine et personnalisation de l'autre. Nos conseillers sont à votre disposition pour affiner ce choix selon vos habitudes de conduite.
Découvrez également nos offres de Opel Corsa et Peugeot 208 d'occasion révisées et garanties par nos experts Stellantis &You pour rouler en toute sérénité dès maintenant.
Les deux modèles conviennent parfaitement à la ville, mais la Peugeot 208 se distingue par son rayon de braquage court de 10,3 à 10,4 m, qui simplifie les manœuvres et le stationnement. L'Opel Corsa, de son côté, apporte un vrai confort avec son siège conducteur massant et un mode Sport pour dynamiser vos trajets. Si l'agilité prime, la 208 a l'avantage ; si le confort de conduite compte davantage, la Corsa répond présente.
La Corsa propose une expérience électrique très complète, avec une autonomie jusqu'à 428 km, une recharge rapide de 20 à 80 % en 30 minutes et le préconditionnement de l'habitacle à distance. La 208 mise davantage sur la richesse de gamme, avec six finitions, un i-Cockpit® 3D et une caméra de recul HD jusqu'à 180°. Votre choix dépendra donc de vos priorités : technologies électriques poussées pour la Corsa, ou diversité de finitions et équipements de confort pour la 208.
Les versions hybrides sont les plus économes des deux gammes. La Corsa Hybrid affiche 4,5 à 4,7 L/100 km, tandis que la 208 hybride se situe entre 4,5 et 4,6 L/100 km, avec en ville plus de 50 % du temps de conduite en mode électrique et sans aucune recharge à prévoir. Pour un budget carburant maîtrisé au quotidien, l'hybride constitue le meilleur compromis sur les deux modèles.
Avec son design dynamique et ses performances, la Peugeot 208 a su conquérir le cœur des Français. Grâce à ses...






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