Citroën C5 Aircross vs Peugeot 2008: Que SUV escolher?

Os SUVs continuam a atrair os condutores portugueses. Este segmento ganha quota de mercado a cada ano que passa. Cada marca continua, por isso, a desenvolver esta gama. Na Peugeot e na Citroën, destacam-se os modelos 2008 e C5 Aircross.

É difícil decidir entre estes dois SUV compactos porque têm tantas qualidades. Ambos seduzem com a sua modernidade. O seu design interior e exterior é elegante e desportivo. Estão equipados com tecnologias inovadoras. Entre os modelos mais populares no segmento dos SUV urbanos, cada um deles incorpora versatilidade, conforto e agilidade. 

Vantagens do C5 Aircross

• Um estilo aventureiro original.

• Vasta gama de motores.

• Muita modularidade.

• Excelente habitabilidade dianteira e traseira.

• Sistemas avançados de assistência à condução.
   

Vantagens do Peugeot 2008

• Visual moderno, com estilo assertivo.

• Vasta gama de motores, todos energeticamente eficientes.

• Interior moderno, equipado com tecnologias inovadoras.

• Numerosas ajudas à condução.

• Comportamento dinâmico na estrada.

Com as suas linhas carismáticas, o Peugeot 2008 não passa despercebido. O seu carácter musculado revela-se em cada detalhe, em cada curva. Tudo aqui inspira dinamismo. O Citroën C5 Aircross marca a sua diferença pelo seu estilo aventureiro.

Reconhecido pelas linhas e curvas suaves, o Citroën C5 Aircross foi alvo de um grande restyling no início de 2022. A partir desta modernização, ganha maior um look mais desportivo. O seu visual é mais imponente, realçado por uma grelha vertical redesenhada. No entanto, continua a ser um veículo familiar, com um estilo aventureiro que privilegia o conforto.

A abordagem do Peugeot 2008 está mais focada no dinamismo. As suas linhas são tensas para lhe conferir um estilo muito assertivo. A sua grande grelha confere-lhe muito carácter. Cada detalhe atesta a sua agilidade e grande capacidade de resposta.

Em termos de motores, o confronto Citroën C5 Aircross vs Peugeot 2008 promete ser difícil. Os dois SUV destacam-se pela sua eficiência em termos de consumo energético.

Para o Peugeot 2008 estão disponíveis vários motores:

• O SUV está equipado com um motor a gasolina CVM6 PureTech de 100 cavalos, capaz de consumir apenas 5,6L/100km e emitir apenas 126 g/km de CO2.

• Está também disponível em versão híbrida. O motor Hybrid 136 e-DCS6 consome 4,9L/100, emite 110 g/km de CO2.

• Estão também disponíveis dois motores elétricos: 136 cavalos (100 kW) com bateria de 50 kWh (autonomia de 343 km); 156 cavalos (115 kW) com uma bateria de 54 kWh (alcance de 406 km).

• Usado, o Peugeot 2008 está disponível na versão gasolina ou diesel com, por exemplo, os seguintes motores: PureTech 130 cavalos, BlueHDi 110 cavalos ou BlueHDi 130 cavalos.

   

O Citroën C5 Aircross, por sua vez, é proposto nas seguintes versões:

• O seu motor híbrido plug-in ë-EAT8 de 180 cavalos e 110 kW consome 1,8 l/100 km em ciclo combinado e as suas emissões de CO2 são de 40 g/km.

• O motor híbrido e-DCS6 de 136 cavalos consome 5,7 l/100km e a sua emissão de CO2 é de 128 g/km.

• O motor a gasolina PureTech CVM6 de 130 cavalos tem um consumo de 6,2 l/100 km e uma emissão de CO2 de 140 g/KM.

• Usado, está também disponível com motor diesel 2.0 BlueHDI EAT8 de 180 cavalos (2018)

As diferenças continuam no habitáculo. O C5 Aircross aposta no conforto ideal, o 2008 seduz pelo seu equipamento tecnológico.

O Citroën AirCross dá ênfase ao conforto. A disposição interior oferece espaço para os passageiros e é acompanhada por uma grande habitabilidade. Na traseira, a presença de bancos independentes permite beneficiar de uma grande modularidade.

O Peugeot 2008 destaca-se do concorrente pela modernidade. A bordo, este SUV urbano seduz pela qualidade dos seus acabamentos e pela presença de tecnologias inovadoras. É, entre outras coisas, o caso do seu sistema de navegação i-Cockpit. Com o seu ecrã tátil e recursos de condução, facilita as viagens.

O Peugeot 2008 e o Citroën C5 Aircross foram concebidos para melhorar a sua segurança na estrada. Integram ajudas à condução ou ao estacionamento, como alertas de saída de faixa, manutenção de faixa, sinais de aviso em caso de risco de colisão, etc.

Ainda hesita entre o Citroën C5 Aircross e o Peugeot 2008? Aqui está uma tabela comparativa que o pode ajudar a fazer a sua escolha.

C5 Aircross

Design exterior

• Desenho original.

• Redondeza das curvas.

• Olhar aventureiro.

• Espírito desportivo e dinâmico.

• Silhueta muscular.

• Linhas limpas.

Performance de condução

• Suspensões hidráulicas para um conforto ideal em todas as situações.

• Boa estabilidade, boa aderência.

• Elevada precisão de condução.

• Grande flexibilidade de condução.

• Comportamento dinâmico na estrada.

• Aceleração poderosa.

Motorizações

• Hybrid 180cv ë-EAT8 110 kW (2018).

• Hybrid 136cv e-DCS6 (2020).

• PureTech 130cv CVM6 (2017).

• Usado, a diesel 180cv (2018) 2.0 BlueHDI EAT8.

• Novo a gasolina: PureTech 100cv CVM6 (2020) ou usado PureTech 130 ou 115cv (2015).

• Motorizações diesel usado BlueHDI 110 (2020) ou 130cv (2020) (caixa manual ou automática).

• Hybrid 136 e-DSC 6 (2024).

• Elétrico 136cv (100 kW) (2020) ou 156cv (115 kWh) (2023).

   

Peugeot 2008

Conforto interior

• Grande modularidade graças aos bancos traseiros independentes.

• Bancos dianteiros ergonómicos.

• Ótima habitabilidade.

• Posição de condução ergonómica.

• Interior espaçoso dianteiro e traseiro.

• Materiais de elevada qualidade no interior.

Tecnologias

• Ecrã tátil de 12,3 polegadas.

• Compatibilidade con Apple CarPlay e Android Auto.

• Numerosas ajudas à condução: deteção de sinalização, manutenção de faixa, controlo de velocidade, travagem de emergência, etc.

• Mãos-livres a partir do acabamento Feel.

• Um interior moderno.

• Presença de tecnologias inovadoras.

• Sistema i-Cockpit.

Consumos

• Hybrid 180cv ë-EAT8 110 kW (2018): 1,8 l/100 km, emissões de CO2 de 40 g/km.

• Hybrid 136cv e-DCS6 (2020): 5,7 l/100 km, emissões de CO2 de 128 g/km.

• PureTech 130cv CVM6 (2017): 6,2 l/100 km, emissões de CO2 de 140 g/km.

• PureTech 100cv CVM6 (2020): 5,6L/100.

• PureTech 130 ou 115 cv (2015): 6L/100.

• BlueHDI 110 (2020): 4L/100.

• BlueHDI 130cv (2020): 3,7 L/100.

• Hybrid 136 e-DSC 6 (2024): 4,9L/100.