Outre le budget que vous pouvez/souhaitez consacrer à votre achat, d’autres critères - notamment techniques- sont décisifs pour choisir votre future voiture électrique.

• L’autonomie de la batterie : c’est la distance en kilomètres que le véhicule pourra parcourir avec une charge complète de batterie. Votre choix en matière d’autonomie dépendra principalement de l’usage que vous ferez de votre voiture. Si au quotidien vous ne réalisez que des cours trajets en ville, il ne sera pas nécessaire d’opter pour une batterie disposant d’une grande autonomie ; à l’inverse, si vous parcourez des trajets plus longs - notamment sur autoroute- il faudra vous tourner vers une batterie plus capacitaire. Cependant gardez en tête que l’autonomie de la batterie communiquée par le constructeur/vendeur dépendra aussi de votre style de conduite, du type de trajet ou encore de l’utilisation que vous ferez du chauffage ou de la climatisation. 

• La consommation d’énergie : mesurée en kWh/100 km, elle indique combien d’énergie le véhicule utilise pour parcourir 100 kilomètres. C’est l’équivalent du « litre au 100 km » pour les voitures thermique.  Plus la consommation est faible, meilleure est l’efficacité énergétique. 

• Le temps de charge de la batterie/vitesse de charge : c’est la rapidité avec laquelle la batterie peut être rechargée, que ce soit à domicile ou sur une borne de recharge rapide. Ce temps dépend bien sûr de la capacité de la batterie, mais aussi de la puissance délivrée par la prise et de celle acceptée par le chargeur (cf question 3). 

• La récupération d’énergie : c’est la capacité du véhicule à récupérer de l’énergie lors du freinage ou de la décélération. Ce facteur peut augmenter l’efficacité globale et prolonge la durée d’utilisation des plaquettes de frein par rapport aux véhicules thermiques. 

• Le temps de charge dépend de nombreux facteurs : de la puissance du point de recharge utilisé (prise domestique, wallbox, borne publique ou borne rapide) mais aussi du réseau électrique utilisé, des câbles, de la capacité de la batterie etc. C’est la raison pour laquelle, selon la solution choisie, la durée de charge peut aller d’une trentaine de minutes à plusieurs heures.

• À titre d’exemple, pour une Peugeot 208 électrique, passer de 20% à 80% d’autonomie prendra 15 heures avec une prise domestique, 4 heures avec une Wallbox et entre 25 et 45 minutes sur une borne rapide.

Différentes solutions peuvent être utilisées pour recharger votre batterie.

• Vous pouvez recharger chez vous, sur une prise domestique ou renforcée (mais ces solutions s’avèrent longues) ou sur une borne dédiée, appelée Wallbox, à faire installer par un professionnel. Avec Free2move e-solutions, Stellantis vous accompagne pour l’installation, le financement et l’usage de votre Wallbox ainsi que des autres services et matériels liés au chargement. 

• En dehors de chez vous, vous pouvez utiliser les bornes publiques ou les bornes de  recharge rapide. Le réseau de bornes publiques est désormais très étendu et vous permet de toujours disposer d’une solution de recharge à proximité. Ces bornes offrent différentes durées de recharge en fonction de leur puissance. 

   

Quant aux bornes rapides, elles sont principalement disponibles sur les aires d’autoroutes et vous permettent de recharger votre véhicule très rapidement. 

Pour recharger facilement lors de vos déplacements, notre partenaire chez Stellantis- Free2move- vous propose l’application Free2move Charge Go qui vous permet d’accéder facilement à 800 000 points de recharge publique dans 29 pays européens.

Quelques conseils/astuces simples peuvent vous aider préserver au mieux l’autonomie de votre batterie lors de vos déplacements : 

• Activer le mode Eco. Ce mode de conduite, disponible sur tous nos véhicules électriques, permet de réduire la puissance du moteur et donc d’optimiser l’autonomie de la batterie. Ce mode est particulièrement utile lors de la conduite en milieu urbain.

• Adoptez une conduite souple, sans à-coups.

• Lever le pied de la pédale pour anticiper les freinages ou lorsque vous êtes en pente : cela permet au véhicule de récupérer de l’énergie. 

• Maitrisez votre vitesse. Plus la voiture roule vite, plus elle consomme d’énergie.

   

En dehors, de la conduite, d’autres facteurs impactent l’autonomie de la batterie : le chauffage et la climatisation par exemple. Pour éviter qu’ils consomment trop une fois sur la route, vous pouvez - lorsque la voiture est en charge- préconditionner l’habitacle pour qu’il soit à la température souhaitée. Ceci grâce à des applications dédiées ; l’application de la marque ou Free2Move charge par exemple. Vous pourrez donc prendrez le volant avec une voiture à la bonne température et avec un niveau de charge de 100%.