Quelle voiture électrique pour un petit budget ?

Pour répondre aux nouvelles attentes des conducteurs, les gammes de véhicules électriques ne cessent de s’enrichir. De nombreux constructeurs proposent désormais des modèles électriques divers, des SUV haut de gamme aux petites citadines compactes. Si certains d’entre eux restent onéreux, d’autres se positionnent comme plus accessibles. Il est donc possible de s’équiper d’un véhicule électrique pas cher pour rouler sans émettre de CO2 au quotidien.
 

Pour répondre aux enjeux environnementaux, aux évolutions de la société, l’univers automobile évolue constamment. Depuis quelques années, de plus en plus d’automobilistes font le choix de l’électrique pour leur mobilité. Poussés par des raisons écologiques, ils sont également séduits par les avantages des voitures électriques en matière de coût d’utilisation.
 

Pour autant, certains modèles 100 % électriques restent chers à l’achat malgré les aides financières prévues par l’État. Pour accompagner les conducteurs les plus modestes dans leur transition énergétique, de plus en plus de marques automobiles présentent des véhicules électriques pas chers. C’est le cas de Citroën et de son modèle Ami, considéré comme la voiture électrique la moins chère du marché. Une fois les aides déduites, elle coûte moins de 10 000 euros.

La Peugeot 208 électrique est une citadine aux nombreux atouts. Avec son format compact et son allure dynamique, elle vous offre une grande agilité en toute situation. Elle se gare facilement, circule avec aisance sur tous les terrains, y compris dans les espaces les plus étroits.
 

Un prix compétitif

Proposée à partir de 27 000 euros, cette Peugeot électrique est l’une des voitures électriques les plus intéressantes du marché. Elle offre un excellent rapport qualité/prix au vu de son équipement particulièrement complet et de sa grande autonomie pour un modèle aussi compact.
 

Un équipement très complet

Disponible en plusieurs versions, cette citadine électrique offre dans tous les cas un bon niveau d’équipement. Elle possède, par exemple, différents systèmes connectés et de nombreuses aides à la conduite innovantes. Ses fonctionnalités se pilotent grâce à un écran tactile très intuitif.
 

Une grande polyvalence

Avec ses 4,055 mètres de long et son volume de coffre de plus de 1 000 litres, la Peugeot 208 électrique est un modèle très polyvalent. Loin de se contenter d’être une simple citadine, elle répond aux besoins de nombreux conducteurs : professionnels, parents, etc.
 

Une autonomie de 340 kilomètres

La Peugeot 208 est équipée d’une batterie capable d’alimenter la motorisation sur 340 kilomètres en cycle mixte WLTP. Ce véhicule bénéficie également d’un système de recharge innovant lui permettant de passer de 0 à 80 % d’autonomie en 30 minutes environ sur une borne de recharge rapide.

Autre véhicule électrique pas cher, la Fiat 500e électrique s’impose comme l’une des plus intéressantes sur le marché actuel. Avec son style tendance et sa grande connectivité, elle séduit de nombreux conducteurs.
 

Un prix intéressant

Particulièrement bien équipée, dotée d’une batterie grande autonomie dans sa version 42 kWh, la Fiat 500e se positionne comme un très bon choix pour acquérir une voiture électrique pas chère. Proposée à partir de 30 400 euros (hors bonus écologique), elle allie prix compétitif et équipement premium.
 

Une conduite assistée de niveau 2

Pour sécuriser vos déplacements, cette citadine se dote de la technologie de conduite assistée de niveau 2. Cela signifie qu’elle gère seule, de manière automatique certains paramètres de la conduite : vitesse adaptative à l’environnement routier, maintien dans la voie, etc.
 

Une allure charismatique

La réussite de la Fiat 500e tient également à son allure. Ses lignes élégantes s’associent à une silhouette rétro pour un style particulièrement tendance.

Une autonomie de 320 kilomètres

Disponible en deux versions, la Fiat 500e peut être équipée d’une batterie de 23,8 kWh ou de 42 kWh. Ces dernières permettent au véhicule de rouler sur une seule charge pendant 190 kilomètres pour la première et pendant 320 kilomètres pour la seconde. Compatible avec toutes les bornes de recharge, elle est capable de passer de 0 à 80 % d’autonomie en moins de 25 minutes sur les bornes dites ultrarapides.