Jakiego Peugeota 508 wybrać?

Peugeot 508 to elegancka limuzyna, która pojawiła się w 2011 roku i od razu zyskała popularność. Łączy luksus z wygodą, a do tego jest dostępna w różnych wersjach silnikowych i poziomach wyposażenia. To auto dla wymagających kierowców. Jeśli myślisz o zakupie używanego modelu, ten artykuł pomoże Ci zdecydować, która 508 będzie dla Ciebie najlepsza.

Peugeot 508 zadebiutował w 2012 roku na targach w Paryżu, zastępując modele 407 i 607. Od razu zachwycił swoim wyglądem i osiągami. Przez 7 lat produkcji powstały różne wersje: klasyczna limuzyna, kombi (508 SW) a nawet crossover. Druga generacja, od 2018 roku, ma jeszcze bardziej smukły design. Widać w niej inspiracje modelem koncepcyjnym Exalt – ma charakterystyczną osłonę chłodnicy, ostre reflektory i tylne lampy w kształcie pazurów.

Kupując używany Peugeot 508, masz sporo opcji silnikowych do wyboru.

Silniki w Peugeot 508 I (2011-2018)

• Benzyna: 1.6 VTi 120 KM lub 1.6 THP 155/165 KM.
• Diesel: Większy wybór, np. 1.6 HDi/e-HDi 112/115 KM, 1.6 BlueHDi 120 KM, 2.0 HDi 136/140/163 KM, 2.0 BlueHDi 136/150/180 KM, a nawet 2.2 HDi 204 KM.
• Hybryda: 2.0 HDi 163 KM + 37 KM z silnika elektrycznego.

Silniki w Peugeot 508 II (od 2018)

Tu wybór jest mniejszy, ale nadal ciekawy:

• Benzyna: 1.2 PureTech 130 KM, 1.6 PureTech 180/225 KM.
• Diesel: 1.5 BlueHDi 130 KM, 2.0 BlueHDi 160/180 KM.
• Hybryda: 1.6 PureTech 180 KM + silnik elektryczny (razem 225 KM) lub 1.6 PureTech 200 KM + (łącznie 360 KM).

Druga generacja Peugeot 508 (od 2018) ma cztery poziomy wyposażenia. Oto, co oferują:

Wersja Active

Dostępna z silnikami 130 KM (benzyna) i 180 KM (diesel). Ma pakiet bezpieczeństwa, tylne czujniki parkowania, klimatyzację dwustrefową, start bez kluczyka, pakiet widoczności i ekran dotykowy 8 cali.

Wersja Allure

Ma wszystko z Active, plus kamerę cofania, większy ekran 10 cali z nawigacją i felgi 17 cali (zamiast 16).

Wersja GT Line

Dodaje reflektory Full LED, lampy w kształcie szabli, pedały aluminiowe, felgi 18 cali i sportowe detale, jak przeszycia na desce i kierownicy. Wygląda naprawdę premium.

Wersja GT

Najbardziej luksusowa opcja. Ma fotele elektryczne z pamięcią i masażem, tapicerkę z Alcantary i skóry, regulowane zawieszenie i klapę bagażnika otwieraną automatycznie. To wybór dla tych, którzy chcą odrobiny luksusu.

Peugeot 508 SW to wersja kombi, która ma te same poziomy wyposażenia co limuzyna: Active, Allure, GT Line i GT. Możesz wybrać taką, która odpowiada Twojemu budżetowi i potrzebom.

Przy wyborze używanej 508 warto spojrzeć na opcje dodatkowe. Każda wersja wyposażenia może mieć coś ekstra, np. Active z hakiem holowniczym czy nawigacją 3D, które standardowo nie występują. Im wyższa wersja, tym mniej opcji dodatkowych, bo auto jest już bogato wyposażone.

Peugeot 508 to świetne auto rodzinne, które w wersji kombi też robi furorę. Jeśli chcesz kupić używaną 508, pomyśl o generacji (I czy II), silniku i wyposażeniu. Dzięki temu znajdziesz model, który spełni Twoje oczekiwania i zmieści się w budżecie.